يتم نقل اليوريا، وفوسفات أحادي الأمونيوم، وكلوريد البوتاسيوم، وكبريتات البوتاسيوم، وكلوريد الأمونيوم، وكبريتات الأمونيوم، والمواد المضافة يدويًا إلى منفذ تغذية الحفرة، حيث تُوضع المواد الخام والمواد المساعدة في الحفرة للتخزين المؤقت عبر منفذ التغذية. يعتمد نظام قياس المواد الخام في هذا المشروع على نظام خلط آلي محوسب . كل مادة خام مزودة بحزام قياس كمنفذ تغذية. منفذ التغذية مُستوٍ مع أرضية منطقة تغذية الورشة لتسهيل التشغيل. يحتوي هذا المشروع على 3 مجموعات من أنظمة خلط المواد الخام. تتم عمليات الخلط والقياس بالكامل داخل الحفرة. ولتسهيل التشغيل، صُممت الحفرة لتكون واسعة ومغطاة بالكامل.

نظام خلط المواد الخام للمجموعة 1: تم تركيب ميزانين ناقلين ، مخصصين بشكل أساسي لوزن اليوريا. بعد وزن اليوريا بواسطة ميزان الخلط، تُنقل إلى خزان الصهر بواسطة مكشطة اليوريا ورافعة دلو عالية. تُسخن اليوريا بالبخار إلى 120 درجة مئوية حتى تذوب وتتحول إلى سائل. بعد الصهر، تُنقل إلى خزان الخلط الأولي . اليوريا غير مستقرة عند تعرضها للحرارة، حيث تتحول إلى بيوريت عند 160 درجة مئوية عن طريق نزع الأمين. معادلة تفاعل التكثيف هي: 2 (NH2) 2CO = NH2CONHCONH2 + NH3. تُضبط درجة حرارة هذه العملية عند 120 درجة مئوية. لا تتحلل المادة بكميات كبيرة، بل تتحلل كمية صغيرة منها فقط لإنتاج كمية صغيرة من الأمونيا (NH3). يُوفر البخار بواسطة غلاية بخار تعمل بالغاز الطبيعي، والتي تُنتج غازات عادم ناتجة عن احتراق الغاز الطبيعي.

نظام خلط المواد الخام للمجموعة الثانية: تم تركيب 4 موازين سيرية ، مخصصة بشكل أساسي لأسمدة البوتاس وأسمدة الأمونيوم (كبريتات البوتاسيوم، كلوريد البوتاسيوم، كلوريد الأمونيوم، كبريتات الأمونيوم). يتم أولاً تكسير سماد البوتاس وأسمدة الأمونيوم المتكتلة بواسطة كسارة سائبة أو كسارة سلسلة أو أحيانًا كسارة قفصية ، ثم يتم قياسها بواسطة سير القياس، ثم يتم نقلها إلى خزان الخلط الأول بواسطة كاشطة ورافعة برجية عالية للخلط، ثم يتم نقلها إلى خزان الخلط الثاني.

نظام خلط المواد الخام للمجموعة 3: تم تركيب ميزانين، مخصصين بشكل أساسي لأسمدة الفوسفات (فوسفات أحادي الأمونيوم). يتم أولاً تكسير سماد الفوسفات المتكتل بواسطة الكسارة القفصية أو الكسارة الكيسية ، ثم يتم وزنه بواسطة سير الوزن، ثم يتم نقله إلى خزان الخلط الثانوي بواسطة ناقل الكاشطة والمصعد البرجي العالي.

تدخل المواد الخام المختلطة إلى مستحلب للاستحلاب. في عملية الاستحلاب، تتم إضافة كمية مناسبة من الماء لجعل المواد تذوب إلى سائل بشكل أسرع. لن يحدث أي تفاعل كيميائي أثناء استحلاب المواد الخام في هذا المشروع. يتم التحكم في درجة الحرارة عند 120 درجة مئوية عندما يتم تسخين المواد وخلطها. وفقا للخصائص الفيزيائية والكيميائية للمواد الخام والمساعدة في هذه العملية، فإن اليوريا غير مستقرة عند تعرضها للحرارة. سيتم تبليله إلى بيوريت عند درجة حرارة 160 درجة مئوية. صيغة تفاعل التكثيف هي: 2(NH2)2CO=NH2CONHCONH2+NH3؛ سوف يتحلل فوسفات أحادي الأمونيوم عند 190 درجة مئوية، ويفقد الأمونيا والماء، ويشكل خليطًا من ميتافوسفات الأمونيوم وحمض الفوسفوريك. صيغة التفاعل هي:
2NH4H2PO4=NH4PO3.H3PO4+NH3+H2O. عند 100 درجة مئوية، سوف يتحلل جزء صغير جدًا منه بالحرارة (في التحكم الفعلي في الإنتاج، تتم إضافة فوسفات الأمونيوم إلى خزان الخلط الثانوي ويبقى هناك لمدة لا تزيد عن دقيقتين. والغرض من ذلك هو تقليل وقت التلامس مع اليوريا وتقليل التحلل لإنتاج NH2). ويمكن ملاحظة أنه عندما يتم التحكم في درجة حرارة هذه العملية عند 3 درجة مئوية، فإن المادة لن تتحلل بكميات كبيرة. فقط كمية صغيرة من اليوريا وفوسفات أحادي الأمونيوم سوف تتحلل وتنتج كمية صغيرة من NH120 أثناء عملية التسخين والذوبان والخلط. مصدر الحرارة للاستحلاب يأتي من غلاية بخار الغاز الطبيعي، والتي تنتج غاز عادم احتراق الغاز الطبيعي.

تعتمد آلية عمل التحبيب في البرج العالي على استحلاب المادة المخلوطة أولاً في جهاز التحبيب بالرش عالي الضغط . يُرشّ المزيج السائل ذو السيولة واللزوجة المناسبتين على شكل جزيئات صغيرة عبر الفوهة الموجودة أعلى البرج الذي يبلغ ارتفاعه 117 مترًا. وبسبب التوتر السطحي، تتشكل هذه الجزيئات الكروية الصغيرة عند تشتيتها. أثناء هبوطها في البرج، تتفاعل مع مقاومة الهواء البارد القادم من أسفل البرج، وتتبادل معه الحرارة، مما يؤدي إلى تبريدها وتصلبها لتكوين جزيئات سماد مركب ذات قوة معينة. تتصادم الجزيئات مع بعضها البعض وتسقط في جامع الأقراص الموجود أسفل البرج بفعل الجاذبية. ثم يُجمع المنتج النهائي الخارج من البرج بواسطة سير ناقل، لينقل السماد المركب شبه المصنّع أولاً إلى آلة التبريد الدوارة ، ثم يُرفع إلى مبرد تدفق المسحوق. بعد تبريد الجزيئات، يدخل المنتج النهائي إلى آلة الطلاء الدوارة لتطبيق الطلاء على سطحها، ثم يُنقل إلى عملية التعبئة والتغليف . تعتمد عملية التحبيب في البرج العالي بشكل أساسي على تبريد المواد السائلة وتحويلها إلى مواد حبيبية صلبة بفعل الجاذبية والهواء البارد. لا تتضمن هذه العملية أي تفاعلات كيميائية. يقع جهاز التحبيب في البرج العالي داخل برج التحبيب، الذي يعمل بنظام مغلق. يتم تصريف غازات العادم عبر منفذ العادم الخاص ببرج التحبيب إلى وحدة تجميع الغبار الإعصارية رقم 2، ووحدة تجميع الغبار الكيسية رقم 2، ووحدة غسل المياه رقم 2، ووحدة إزالة الرذاذ، ثم يتم تصريفها عبر أنبوب العادم العلوي للبرج DA003 وفقًا للمعايير.

بعد جمع المواد من جامع الأقراص في برج التسميد المركب العالي، تُنقل إلى الغربال الأسطواني عبر سيور ناقلة طويلة المدى ومصاعد دلوية . تُستخدم الغرابيل الأسطوانية عادةً في إنتاج الأسمدة المركبة ذات البرج العالي، لأن الغرابيل الاهتزازية تُصدر كميات كبيرة من الغبار، ما يجعلها غير مناسبة لهذا النوع من الأسمدة. خلال عملية الغربلة، تُجرى عمليتا غربلة: الغربلة الأولية والغربلة الدقيقة. تُعاد المواد غير المطابقة للمواصفات إلى الكسارة السلسلية لإعادة تكسيرها، ثم تُرفع إلى أعلى البرج لإعادة تحبيبها. أما المنتجات النهائية ذات المقاسات المطابقة، فتخضع لعملية تبريد لاحقة لضمان جودتها وتجانس حجم جزيئاتها. تُحسّن هذه العملية كفاءة الإنتاج، وتقلل من انبعاثات الغبار، وترفع من جودة المنتجات النهائية.

تتراوح درجة حرارة جزيئات السماد المركب المُنتَجة بتقنية التحبيب في الأبراج العالية بين 70 و80 درجة مئوية. بعد غربلتها بواسطة الغربال الأسطواني ، تدخل هذه الجزيئات إلى مُبرِّد السماد المركب الأسطواني الخاص بنا. تتمثل الوظيفة الرئيسية لهذا المُبرِّد في تبريد جزيئات السماد المركب، لأن ارتفاع درجة الحرارة يؤثر على جودة غلاف الجزيئات، وبالتالي على مظهر السماد المركب وقدرته على الحفظ. يعتمد مُبرِّدنا على تصميم الحمل الحراري، حيث يُزوَّد الهواء بواسطة مروحة طرد مركزي في نهايته، ويتلامس السماد مع اتجاه تدفق الهواء، مما يُحسِّن من فعالية التبريد. كما تم تركيب مطرقة في النهاية لتقليل التصاق السماد بالجدار.

يعتبر الطلاء عملية أساسية في إنتاج الأسمدة المركبة. وتتمثل مهمتها في تقديم المنتج النهائي بعد آلة الغربلة الدوارة والمبرد في آلة الطلاء لمعالجة السطح. إن عملية طلاء الأسمدة العضوية تختلف قليلاً عن تلك الخاصة بالأسمدة غير العضوية، ويرجع ذلك أساساً إلى أن لون الأسمدة غير العضوية يمكن تعديله بحرية. الأسمدة غير العضوية عادة ما تكون بيضاء نقية، ويمكن تحويلها إلى منتجات نهائية بألوان مختلفة من خلال الطلاء. أما الأسمدة العضوية فلها لون بني نتيجة إضافة مواد عضوية (مثل روث البقر وروث الأغنام). يمكن أن يكون لون المنتج النهائي بنيًا فقط، ولا يمكن أن يكون ذو ألوان زاهية. هذا هو الفرق الرئيسي بين الأسمدة العضوية والأسمدة غير العضوية في مرحلة الطلاء.
استخدم آلة طلاء النظام معقد نسبيا. بالإضافة إلى آلة الطلاء نفسها، فهي تشتمل أيضًا على خزان زيت الطلاء لتوفير زيت الطلاء، و aمقياس الخلط التلقائي للتحكم في كمية الأسمدة المركبة التي تدخل ماكينة الطلاء. يجب أن تتوافق كمية زيت الطلاء مع نسبة مكونات المنتج النهائي، لذلك أ نظام التحكم DCS مطلوب لضبط سرعة الخلط التلقائي وكمية زيت الطلاء.
أثناء عملية الطلاء، يتم استخدام عامل مضاد للتكتل المسمار الناقل يتم توفيره أيضًا لمنع جزيئات الأسمدة المركبة العضوية من التكتل أو الطيران. يتم توفير عامل مقاومة التكتل كميًا لآلة الطلاء من خلال التحكم DCS لضمان توزيع عامل مقاومة التكتل وزيت الطلاء بالتساوي في المنتج النهائي لمنع الجسيمات من التكتل أو الطيران. يمكن أن تصل قوة جزيئات الأسمدة المركبة العضوية بعد الطلاء عادة إلى حوالي 15 نيوتن.

فيما يتعلق بآلة تعبئة المنتج النهائي للأسمدة المركبة، نقدم حلين: نظام تعبئة شبه آلي ونظام تعبئة آلي بالكامل . تم الاستغناء عن ميزان التعبئة التقليدي ذي الأسطوانتين، ويُستخدم الآن ميزان تعبئة كمي آلي رئيسي مزود بمحرك سيرفو. يتميز هذا الميزان بسرعة ودقة عاليتين، حيث تصل سرعة التعبئة إلى 800 إلى 1,000 كيس في الساعة. هيكل الميزان مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ S304، بسماكة تتراوح بين أربعة وثمانية ملليمترات. المكونات الإلكترونية الرئيسية من شركة شنايدر، والمكونات الهوائية مستوردة من اليابان. بعد خروج المادة من آلة طلاء الأسمدة ، تدخل أولاً إلى صومعة التخزين المؤقت لميزان التعبئة، ثم تمر عبر نظام التعبئة الكمي الآلي الموجود أسفلها. النظام مزود أيضاً بنظامي طي وخياطة آليين لتحقيق التعبئة شبه الآلية. إذا كانت لديكم متطلبات عالية للأتمتة، فإن نظام التعبئة الآلي بالكامل هو الخيار الأمثل. يكمن الفرق في استخدام آلة التعبئة الأوتوماتيكية في عملية التعبئة. إذ تُحسّن هذه الآلة الكفاءة وتوفر العمالة، لكن تكلفتها الاستثمارية أعلى.

بعد وزن السماد المركب النهائي وتعبئته في أكياس على ميزان التعبئة ، يدخل إلى نظام التعبئة على المنصات . يتكون النظام بشكل أساسي من نظام نقل مصنوع بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SS304 وأرجل داعمة. بعد تعبئة أكياس السماد، تُنقل واحدة تلو الأخرى بواسطة سير ناقل إلى أسفل روبوت التعبئة على المنصات. نستخدم عادةً أذرعًا روبوتية من ABB أو Fanuc، مزودة بهياكل فولاذية متينة وسرعات تصل إلى 1,000 إلى 1,200 كيس في الساعة. هناك ثلاثة أنواع من آلات التعبئة على المنصات: آلة واحدة ودفة واحدة، وهو النوع الأكثر شيوعًا؛ وآلة واحدة ودفتين، مناسبة لخطوط الإنتاج عالية الإنتاجية؛ ونظام تعبئة أحادي القبضة، على الرغم من أن استخدام نظام القبضتين أقل شيوعًا. بالإضافة إلى ذلك، يُجهز النظام أيضًا بنظام نقل ونظام إعادة لف أوتوماتيكي.

بالنسبة للشركات التي تولي أهمية كبيرة لتحديث المصنع، فإن محطاتنا مجهزة أيضًا بمستودع منصات نقالة لجعل العملية بأكملها مؤتمتة بالكامل، ولكن التكلفة أعلى أيضًا. يحتوي مستودع البليت الآلي على متطلبات صارمة للغاية فيما يتعلق بمواد البليت وشكلها، لذلك بالنسبة للشركات ذات الميزانيات المحدودة، لا نوصي بنظام منصات نقالة مع مستودع منصات نقالة. على العكس من ذلك، إذا كانت متطلبات الأتمتة ليست عالية، فيمكنك اختيار نظام المنصات الخشبية التقليدي دون مستودع البليت. هذا الإعداد ليس اقتصاديًا فحسب، بل يلبي أيضًا احتياجات الإنتاج الأساسية.

برج التحبيب ذو البرج العالي عبارة عن معدات تحبيب الأسمدة ذات الكفاءة العالية، وهي تستخدم بشكل رئيسي في تحبيب ذوبان الأسمدة الصلبة. تشمل المعدات الرئيسية ثلاثة أجزاء:

• الأول هو جسم البرج. برج التحبيب هو المعدات الرئيسية للتحبيب ذو البرج العالي لإنتاج الأسمدة المركبة الحبيبية. وتتمثل المهمة الرئيسية لبرج التحبيب في بلورة الأسمدة المركبة وتبريد وتبادل الحرارة في البرج. يعد قطر برج التحبيب وارتفاعه من المؤشرات الرئيسية للمعدات، والتي ترتبط ارتباطًا وثيقًا بالقدرة الإنتاجية وجودة المنتج.
• والثاني هو معدات التحبيب، يمكن لآلة التحبيب أن تلبي متطلبات تحبيب الأسمدة المركبة لمختلف الملاط وفقًا للاحتياجات، خاصة لتحبيب أنواع النيتروجين المتوسطة والمنخفضة من الأسمدة المركبة. لديها أداء جيد جدا.
• والثالث هو خزان الخلط. تتمثل الوظيفة الرئيسية لخزان الخلط في التحريك الكامل وخلط المواد الموجودة في المعدات لتحقيق غرض تحضير الملاط المختلط بخصائص تدفق جيدة. مبدأ العمل لمحبب البرج العالي هو أولاً استحلاب المادة، ثم رش الملاط المختلط مع سيولة ولزوجة معينة على قمة البرج الذي يبلغ ارتفاعه 117 متراً من خلال فوهة. بسبب التوتر السطحي، تتشكل جزيئات السائل الكروية المختلطة عند تناثرها. أثناء عملية تساقط جزيئات السائل في البرج المرتفع، فإنها تتفاعل مع مقاومة الهواء البارد الصاعد الداخل من أسفل البرج، وتتبادل معه الحرارة، فتبرد جزيئات السائل وتتجمد لتشكل سماداً مركباً جزيئات ذات قوة معينة. تتصادم الجزيئات مع بعضها البعض وتسقط في مجمع الأقراص الموجود في أسفل البرج تحت تأثير الجاذبية.